【暴风战舰还能玩吗】揭开胡德号的神秘面纱：暴风战舰中的传奇之旅

英国战列舰胡德号

大家好，我们带来的这艘战舰相信大家并不陌生，它就是被俾斯麦号在 6 分钟内击沉的英国著名战舰——胡德号！这样的名声确实有些尴尬，但你想想，俾斯麦号正是因此一战成名，成为许多军迷喜爱的超级战舰之一。英国海军也因此极其忌惮俾斯麦号的同级姐妹舰提尔皮茨号，可见这个对手的重量级。那么，胡德号到底是什么样的战舰呢？让我们一起来看看吧！

战舰参数

名称：胡德号战列舰

国籍：英国

长度：262.3 米

宽度：31.7 米

吃水深度：标准 8.7 米，满载 10.2 米

排水量：标准 42100 吨，满载 46200 吨

动力：4 台布朗-柯蒂斯式蒸汽锅炉，24 座亚罗式燃油锅炉

功率：144000 马力（设计时），151280 马力（实际）

航速：31 节（设计）；32.07 节（最大）；约 29 节（1941 年）

续航力：5950 海里/18 节

武器装备（1941 年）：

4 座双联装 381 毫米/42 倍径主炮

14 门 102 毫米/45 倍径高平两用炮

24 门 40 毫米/40 倍径砰砰炮

16 挺

5 座 20 管 17.8 毫米防空火箭炮

4 具 533 毫米发射管

舰载机：4 架水上飞机

装甲：总重 13550 吨

侧舷主装甲带：305 毫米

主甲板：38-76 毫米

炮塔：前 380 毫米、侧面 280-305 毫米、后 280 毫米

指挥塔：228-280 毫米

隔舱装甲：102-127 毫米

编制人员：1341-1421 人

历史背景

1915 年，英国海军部得知德国即将开工建造四艘安装 350 毫米主炮的马肯森级战列巡洋舰，这将使英国此前建造的战列巡洋舰全部落后。为应对这一威胁，皇家海军决定在 1916 年开工建造 4 艘全新的海军上将级战列巡洋舰。海军上将级由当时的造舰局长丁尼森·戴英科特爵士设计，标准排水量达到 36000 吨。为了获得火力优势，其主炮采用了与伊丽莎白女王级战列舰相同的 4 座双联装 15 英寸炮塔，副炮全部位于露天甲板上，以减少高速航行和恶劣海况下的海浪影响。为了达到 30 节以上的航速，这种新舰继承了以往英国战列巡洋舰船身细长、防护单薄的特点，主装甲带厚度仅为 8 英寸，水平防护仅为 3 英寸，最终航速达到了 32 节。

在海军上将级首舰胡德号开工数小时后，日德兰海战爆发了，皇家海军损失了 3 艘战列巡洋舰。针对此战中暴露的旧式战列巡洋舰的缺点，海军上将级在 1916-1917 年间重新设计，侧舷和水平防护增加到 12 英寸和 5 英寸，重点部位防护强化到足以抵御 15 英寸炮的水平。经过这些修改，海军上将级排水量达到了 42100 吨，航速略有下降。单从防护水平来说，已经超过了早期的无畏级战列舰，因此也可以被视为一型快速战列舰。1916 年，胡德号重新开始建造。一年后，传来了其对手马肯森级工程停止的消息。1917 年 3 月，除胡德号外，其余 3 艘均停止建造，因此该舰日后也一直被称为海军上将级。

由于多次修改设计和后续舰计划取消，胡德号成为了当时皇家海军长度最长、吨位最大的军舰，也是造价最高的主力舰（602500 英镑）。在整个 1920 年代，强大的胡德号都是皇家海军名气最高的军舰。1923-1924 年间，它与另一艘战列巡洋舰反击号组成敦睦舰队进行环球航行，接待了 75 万的参观者。除了两艘低速纳尔逊级战列舰外，胡德号也是皇家海军中火力最强、综合性能最好的主力舰，它被英国人视为最美丽的战舰，是皇家海军的荣耀！

在 20 世纪 30 年代，胡德号进行了多次局部的改装。1929 年 6 月至 1931 年 5 月，它在朴茨茅斯接受了大修和现代化改装，这也是它服役期间接受的唯一一次大规模现代化改装。除了改装航空设备和加装“乒乓”炮外，还更换了新的火炮射击指挥系统和无线电天线。在防护方面，将 381 毫米主炮的炮弹输弹系统改为气密型，并降低了装弹系统的安置位置。第 21-23 号水密舱被改装为淡水舱。通过改装主炮到锅炉舱之前的舰底结构，使舰上的最大储油量从 3895 吨提高到 4615 吨。在指挥舱、舰载小艇、探照灯等方面，也有一些改进。皇家海军还打算将舰桥改为箱型，增加射控装置和更厚的水平防护，但因二战爆发而取消。

服役经历

1939 年战争爆发时，胡德号被分配到本土舰队战列巡洋舰分队，参加了对德国袭击舰斯佩伯爵号的搜索。1940 年 6 月，意大利对英国宣战时，本舰正在地中海担任 H 舰队的旗舰。由于法国很快战败，为防止法国舰队被德国利用，1940 年 7 月 3 日，胡德号率领 H 舰队对米尔斯克比尔的法国舰队进行了炮作战。本舰的主炮直接命中了法国战列舰布列塔尼号的弹药库，后者爆炸沉没，重创了普罗旺斯号战列舰，导致其坐沉在泊位之上，敦刻尔克号战列舰搁浅，斯塔拉斯堡号战列舰逃往土伦。

1941 年 5 月 24 日，胡德号与威尔士亲王号奉命在丹麦海峡拦截德国最新锐的战列舰俾斯麦号。本舰被德舰发射的 380 毫米炮弹命中，引发后部主炮弹药库爆炸，舰体断裂沉没。全舰 1419 名官兵中只有 3 人生还。（详细的战斗经历可参见《战舰解读：俾斯麦号》。）

对于胡德号的沉没，英国海军进行了大量细致的调查研究。胡德号的装甲厚度和覆盖范围大大增加，舰体结构得到加强，防火设施更加完善，加上设计独特而可靠的防夹层，使其综合防护能力在第一次世界大战时期建造的主力舰中属于最佳之列。在德国公海舰队覆灭、英国皇家海军再次独步天下的 20 世纪 20 年代，胡德号在世人眼中是大洋上船身最长、排水量最大、火力最强、速度最快、防护最好的主力舰。但就是这样一个看似不可匹敌的战舰，在服役 21 年后的一场海战中，竟然被老对手的一艘新锐战列舰瞬间击沉，而且覆灭之快，人员损失之惨重，与昔日日德兰海战中的先辈何其相似，以至于成就了凶手“俾斯麦号”的威名之余，自己还被贴上了“薄皮大馅”的标签。

“胡德号”的损失，尤其是它沉没的过程，对皇家海军乃至整个英国都是一次巨大的震撼。这次震动是 7 个月前德国 U47 潜艇在斯卡帕基地击沉“皇家橡树”